详情	型号		质量 m		尺寸mm													安装尺寸mm					基本额定载荷N		疲劳极限载荷 Cur/N	极限转速 nG/min–1	参考转速 nB/min–1
	轴承	L形斜挡圈	轴承 ≈kg	L形斜挡圈 ≈kg	d	D	B	r min	r1 min	s1)	E	F	D1 ≈	d1 ≈	B1	B2	B3	da min2)	da max	dc min	Da max2)	ra max	动载荷 Cr	静载荷 Cor
	NJ238-E-M1	-	23.2	-	190	340	55	4	4	4.7	306	230	295	244	-	-	-	207	227	247	323	3	680000	930000	100000	3200	1750
	NJ238-E-M1	HJ238-E	23.2	2.17	190	340	55	4	4	-	306	230	295	244	13	21.5	-	207	-	247	323	3	680000	930000	100000	3200	1750
	NUP238-E-M1	-	23.5	-	190	340	55	4	4	-	306	230	295	244	-	-	8.5	207	-	247	323	3	680000	930000	100000	3200	1750
	NJ2238-E-M1	-	37.7	-	190	340	92	4	4	8	308	228	296.4	242.7	-	-	-	207	227	247	323	3	1100000	1660000	184000	3000	1300
	NJ2238-E-M1	HJ2238-E	37.7	2.31	190	340	92	4	4	-	308	228	296.4	242.7	13	26.5	-	207	-	247	323	3	1100000	1660000	184000	3000	1300
	NJ2338-EX-M1	-	84.4	-	190	400	132	5	5	11	360	240	340.5	262.5	-	-	-	210	237.8	265.3	380	4	1900000	2650000	285000	2600	1030
	NJ2338-EX-M1	HJ2338-EX	84.4	4.8	190	400	132	5	5	-	360	240	340.5	262.5	18	36.5	-	210	-	265.3	380	4	1900000	2650000	285000	2600	1030
	NJ240-E-M1	-	27.5	-	200	360	58	4	4	4.8	323	243	311.5	257.6	-	-	-	217	240	261	343	3	750000	1040000	110000	3000	1620
	NJ240-E-M1	HJ240-E	27.5	2.62	200	360	58	4	4	-	323	243	311.5	257.6	14	23	-	217	-	261	343	3	750000	1040000	110000	3000	1620
	NUP240-E-M1	-	28	-	200	360	58	4	4	-	323	243	311.5	257.6	-	-	9	217	-	261	343	3	750000	1040000	110000	3000	1620
	NJ2240-E-M1	-	45.3	-	200	360	98	4	4	8.2	325	241	312.9	256.3	-	-	-	217	240	261	343	3	1220000	1860000	206000	2800	1210
	NJ2240-E-M1	HJ2240-E	45.3	2.78	200	360	98	4	4	-	325	241	312.9	256.3	14	28	-	217	-	261	343	3	1220000	1860000	206000	2800	1210

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比如由轴的挠曲变形引起的轴承套圈的倾斜，可以在内圈挡边上引起交变应力。此时轴向载荷必须限定在F_as之内，同时轴承倾斜角也不应超过2′。

F_as=20·d_M^1.42

如果存在更大的倾斜，需要做专门的强度分析。

最小径向载荷

对于连续运转的轴承，最小径向载荷必须满足F_{r min}=C_0r/60。

如果F_{r min}<C_0r/60，请与我们联系。

轴承当量动载荷
浮动轴承

对于承受动载荷的轴承，适用下列公式：

P=F_r

半定位轴承和定位轴承

如果除了径向力F_r还存在轴向力F_a，必须考虑载荷比。

载荷比与当量动载荷

P          N

联合载荷下的当量动载荷

F_a         N

轴承轴向动载荷

F_r         N

轴承径向动载荷

e,Y        -

系数：请见表中系数e和Y。

系数e和Y

当量静载荷

对于承受静载荷的轴承，适用下列公式：

P₀=F_0r

轴承布置设计
轴和轴承座公差

对于圆柱孔轴承，轴的推荐公差请见第150页，表。

轴承座孔的推荐公差请见第152页，表。

轴向定位

为了防止轴承套圈轴向移动，必须用挡肩或锁紧螺母等方式轴向定位。

相邻挡肩（轴与轴承座）应该足够高并且与轴承轴线垂直。

轴承配合面到相邻挡肩过渡圆角的设计需符合DIN 5418或退刀槽的设计需符合DIN 509。请注意尺寸表中给出的最小倒角尺寸r。

对于半定位轴承，只需在承受轴向载荷的挡边一侧提供轴向支撑。

对于承受轴向载荷的轴承，其传递力的挡边必须被完全支撑。

 精度

轴承的尺寸公差与几何公差符合DIN 620标准，标准轴承为PN级。

内部径向游隙

内部径向游隙符合DIN 620-4标准，标准轴承的内部径向游隙为CN组。

内部径向游隙